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台船承造關務署100噸級第4艘巡緝艇
12日舉行CP-10006海雄艇交船由行政院長陳建仁及台船董事長鄭文隆主持

●非常新聞記者邱國隆/高雄報導20230512

台灣國際造船公司承造財政部關務署100噸級第4艘巡緝艇,於112年5月12日在台船公司重件碼頭舉行CP-10006海雄艇交船典禮,由行政院院長陳建仁及台船公司董事長鄭文隆共同主持。

海雄艇為財政部關務署推動「海關巡緝艇汰舊換新計畫」委託台船公司建造4艘100噸級巡緝艇中的最後1艘,交船典禮中,台船公司董事長鄭文隆將CP-10006巡緝艇模型移交給高雄關關務長陳木榮,由行政院院長陳建仁見證。

台船公司董事長鄭文隆表示,本案為關務署相隔近20年才又再新造艇,感謝關務署對台船公司的支持,很榮幸能承接本案,海雄艇於111年2月開工,同年6月安放龍骨,11月命名下水,5月12日正式將海雄艇交付予關務署高雄關。

本型艇船型設計,為下鋼上鋁之結構,輕量化船舶又兼具船舶結構強度,全長32公尺,船寬7公尺,滿載排水量174.8噸,滿載船速27節。蒲氏風力3級以下(含)時船速可達30節,人員配置30員。相較過去100噸巡防救難艇,船艉採加寬船型設計,大幅提升排水量及載重噸。

此外,本案交船後有2年保固保養工作,台船公司身為建造母廠,為有效執行交船後相關保固或保養責任,目前已建立保固保養平台,並在北、中、南、東部擴增維修保養能量,為國內各公務機關艦艇做好造修合一準備。

海關扼守國境大門,主要掌管進出口貨物通關、稅費稽徵及邊境管制,並肩負查緝走私任務;高雄關所轄水域廣闊,自嘉義縣以南至台東諸縣市、澎湖列島及金門地區,沿途包含安平港、興達工業港、高雄港、小琉球、綠島、澎湖等,其中大小漁港星羅棋布、溪流河川出口遍布,而高雄港內商船、漁船、工作船等各式船舶雜處,走私偷渡熱點眾多管制不易,海關新造100噸級巡緝艇,具有高度耐浪性,搭配夜視系統,並設有無人機垂直起降空間可操作無人機共同執行海上查緝業務,將大幅提高巡緝範圍、增加查緝效能。

台船公司也將全力配合各型公務船艦之建造需求,提供後續優良的維修服務,整合現有企業管理資訊系統確保國艦國造的優良品質與全壽期服務,以期讓性能卓越之新型巡緝艇盡早投入執行外海監控勤務,查緝海上走私等不法活動,對海上違法行為發揮阻嚇、達到查緝功能,發揮邊境守護者角色,確保國課及維護民眾生命財產安全,以不負國人殷切的期望。
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